2020年4月29日，广东省、广州市分别召开庆祝“五一”国际劳动节暨劳模表彰大会。299个单位被授予广东省五一劳动奖状，319名职工被授予广东省五一劳动奖章。79名同志被授予“广州市劳动模范”（广州市先进工作者）称号，40个集体被授予“广州市先进集体”称号。 

2020年4月29日，广东省、广州市分别召开庆祝“五一”国际劳动节暨劳模表彰大会。299个单位被授予广东省五一劳动奖状，319名职工被授予广东省五一劳动奖章。79名同志被授予“广州市劳动模范”（广州市先进工作者）称号，40个集体被授予“广州市先进集体”称号。 

深夜的地铁隧道内格外静谧，列车已经完成任务收车，而伴随着“铛铛铛”的一声声敲打，接触网检修师们开始了一天的工作。排查电路，整修线网……检修师往往需要忙碌一整晚，当排查出所有的线网安全隐患后，看到第二天清晨的列车再次顺利通车，他们才能安心下班回家休息。

邓志灵就是广州地铁运营事业总部的一名接触网高级检修师，他的工作时段分为两种，上白班时他带领小组在列车停车场，等全部列车驶出后检修停车场线网，上夜班他们则进入地铁隧道内劳作，每个班次一般都会持续十二个小时左右。

邓志灵2009年进入广州地铁，回忆初入行时，邓志灵只是一名对接触网仅有理论认知的学员，而勤学踏实的他仅用半年多，就在2010年广州地铁技能竞赛中崭露头角，获“总公司技术能手”。“我坚信书要看，手要动，才能安心。”对业务技能钻研，并在业务中持续实践，是邓志灵成为佼佼者的“秘诀”。如此坚持了6 年，邓志灵渐渐成长为接触网高级检修师。 由于工作大部分时间在地下，“昼夜难分”的工作状态已经持续十年，广佛线、知识城线、二十一号线、镇龙车辆段、水西停车场等多条地铁线路接触网的筹备和验收都留下了邓志灵的足迹。

2017年4月，在前往一条地铁新线路工作时，邓志灵意识到新线路现场风险源多，安全管控难度相较老线路更大。“先预想，后排查，再总结。”邓志灵组织班组员工通过核查图线，现场核查等方式，共排查安全风险点119 处，他和小组员工把安全风险点一一备案，整理成册，制定新线安全提醒，帮助员工把控现场风险。在邓志灵的带领下，所在班组成立至今，未发生安全事故或人身伤害事件，多次获评“模范班组”、“标杆班组”等称号。 

这些新时代的奋斗者中，有一线基层劳动者、医生教师、创业者、科研工作者、新兴职业者，因各自工作的不同需要，他们或是日夜颠倒昼伏夜出，或是面对脏乱甚至危险的工作环境。“因为我喜欢这份工作”、“因为我喜欢有挑战的事情”、“因为我觉得我做的事情对这座城市的人来说很重要”……支撑他们一直奋斗着的是对工作的热爱、执着和使命感。